Slimme laadinfrastructuur
Bij BAN werd een hoogspanningscabine gezet om ervoor te zorgen dat er voldoende stroom is voor de gemeenschappelijke laadinfrastructuur. Het voorziene vermogen houdt ermee rekening dat er op elke plaats opgeladen kan worden. Er is ook voorzien in een zeer uitgebreid energie-managementsysteem dat zonnepanelen, laadpalen en het beo-veld samen aanstuurt.
Laadstations Alfen
Alfen is de pionier in elektrisch laden. De Alfen Single S is betrouwbaar, robuust en slim. De Alfen is compatibel met alle wagens en is het meest geplaatste toestel in België. Het toestel kan opladen aan 11 of tot 22 kW.
Een brandveilige oplossing
In de ondergrondse parking zijn verschillende veiligheidsmaatregelen genomen.
Zo zijn er rookgordijnen, is er een detectiesysteem voor CO² en een dagelijkse luchtzuivering.
Een automatische branddetectie, sprinklers en een rook- warmte afzuigsysteem werden ook voorzien.
Van zodra het brandalarm afgaat zullen de laadpunten automatisch uitgeschakeld worden.
U kunt dus steeds zorgeloos laden.
Uitbating door Powered by Zeno
Powered by Zeno is verantwoordelijk voor de uitbating van de laadstations op BAN.
Zeno is gespecialiseerd in collectieve parkeergarages in residentiële gebouwen. Zij doen de coördinatie rond alles omtrent de laadstations en worden uw centraal aanspreekpunt indien u een laadstation of een laadpas wenst te bestellen.
Voor de aansturing van de zonnepanelen, het beo-veld en de laadpunten is er een samenwerkingsverband tussen Eden Energy, Circular en Zeno.
U kunt Powered By Zeno contacteren via info@poweredbyzeno.be of op 03/202.61.00
Bestel uw abonnement en laadpas
Er zijn drie opties waaruit de gebruiker kan kiezen.
1. Laadpunt met 'Comfort' formule: maandelijkse vaste abonnementsvergoeding van €10,00 (incl. 21% BTW) die vooraf op jaarbasis wordt afgerekend en jaarlijks geïndexeerd. Bij deze formule laadt je het eerste jaar aan een verlaagd tarief gebaseerd op tarieven die door CREG worden gepubliceerd.
2. Laadpunt met 'Bedrijfswagen' formule: geen vaste maandelijks abonnement van toepassing. Bij deze formule laadt je aan een verhoogd tarief gebaseerd op de tarieven die door CREG worden gepubliceerd (verhoging van €0,09 per kWh). De kost voor het beheer van uw laadpunt wordt via de bedrijfslaadpas aan de werkgever verrekend in het kWh-tarief.
3. Laadpunt deactiveren: wij begrijpen dat u het laadpunt mogelijks als investering in de toekomst heeft aangeschaft en dat u dit momenteel niet gebruikt (omdat u bijvoorbeeld nog geen hybride of elektrische wagen heeft). U kan dan ook kiezen voor de optie om uw laadpunt te laten deactiveren, zodat er geen kosten meer voor u van toepassing zullen zijn. U zal dan een eenmalige heractivatiekost van €30.00 (incl. 21% BTW) betalen zodra u in de toekomst het laadpunt wenst te activeren.
[1] Bovenstaande prijszetting is van toepassing voor laadsessies via een laadpas aangeboden door Zeno (vanuit haar rol als MSP). Bij gebruik van een andere laadpas, kan de aanbieder van deze laadpas mogelijk nog een bijkomende toeslag hanteren.
Abonnementskeuzes
Elk actief laadpunt brengt vaste maandelijkse kosten met zich mee. Dit gaat over het onderhoud van de algemene laadinfrastructuur, abonnementskosten voor dataverkeer, het afhandelen van de transacties, interventies op laadinfrastructuur en sluimerverbruik van het laadpunt. Zeno doet een monitoring van de activiteit op de verschillende laadpunten vanuit haar rol als CPO (Charge Point Operator) , waarbij rekening wordt gehouden met het verbruiksprofiel van de individuele gebruikers.
